1746. Submitted on 2006/8/16, 9.40 h by :
Vliegtuigbom du jour
Bij Boingboing een interessant artikel over de explosieven die de terroristen in het vliegtuig hadden... in het vliegtuig wilde smokkelen... naar het vliegveld wilde brengen... bezaten... wilde maken... mogelijk zouden kunnen maken (da's blijkbaar goed genoeg voor Terreuralarm rood in de hele VS en het hele VK en miljoenenschade aan verkeersopstoppingen, uitkleedfestijnen en weggegooide vloeistofhoudende consumables)... waar was ik... oja, de vliegtuigbom du jour: TATP:
Realistically, there are tens or hundreds of ways to disrupt air travel; historically, it has been everything from the fake bomb employed by D.B. Cooper to nitroglycerin in Philippine Airlines flight 434 to Semtex in Pan Am 103. TATP is just the latest thing to get everyone all worried, until something new comes along. Then we'll hail the new detection schemes as being brilliant and effective and worry about the next problem.
Van diezelfde reaguurder een heel verstandige opmerking:
Ultimately, all solutions to terrorism issues are political, not technological, as the origins are political. It took years for the British to figure this out; finally, they sat down with the IRA and said, "What the hell do you want?" The IRA had slowly progressed from blowing up people to blowing up cars to finally calling in bombs that were going to go off at 2 AM when the streets were deserted. "If you don't mind, please keep this bomb from going off. We found out killing people makes us unpopular. Thanks!"
Oftewel, in GeenStijl-taal: theedrinken is de bom.
1. wrlrd commented on 2006/8/16, 10.00 h:
Richard Reid (The Shoe Bomber) gebruikte al TAPT: Authorities later found PETN plastic explosives with a triacetone triperoxide (TATP) detonator hidden in the lining of his shoes.
Bijna niemand weet overigens dat de bomschoen gemaakt was in Amsterdam in een hotel aan de Stadhouderskade. De officile tijdlijn maakt wel melding van een kort verblijf in Amsterdam, maar niet dat er in zijn kamer restmateriaal werd gevonden waar meerdere schoenen van waren gemaakt. Reden waarom vervolgens op luchthavens schoenen werden gecontroleerd. Overigens was Reid niet in staat om een dergelijke bom te fabriceren. En waarom toch het aansteken van de tong van de schoen als je een TATP detonator had...
Enniewaai, het is inderdaad een politiek probleem en de IRA bestond in elk geval echt (toch..?).