The Black Forest

1. Dave commented on 2006/9/24, 1.54 h:

Die auto ziet er uit alsof ie een elastiekje er om heen heeft, zoals ik als kind wel eens een postelastiek om mijn hoofd deed.

2. Boramor commented on 2006/9/24, 3.09 h:

Oftewel: fugly.

3. Jasper commented on 2006/9/24, 4.03 h:

Die ouwe Multipla is best lief. Die nieuwe daarentegen... hoeilala wat een foeilelijk ding. "if ugly were bricks then this car is a building project."

btw, hij is inmiddels al weer aangepast, de nieuwste is onopvallend neutraal gestyled.

4. THOR commented on 2006/9/24, 9.20 h:

Vroegah maakten ze nog wel eens wat cools, bij Fiat...

5. Kittekat commented on 2006/9/24, 10.02 h:

Vroegah wisten ze mooie vrouwen te bouwen, daar in Italie. Hoewel ik niet denk dat ze echt aardig waren. Of lief, zoals die ouwe Multipla.

6. Ton commented on 2006/9/24, 15.17 h:

Ze kunnen het nog steeds wel hoor! Alleen hebben ze de naam Alfa Romeo ervoor moeten kopen.

*baalt nog steeds van het feit dat er GM motoren in liggen

7. Jasper commented on 2006/9/24, 15.20 h:

@ kittekat: niet alleen qua autoos was vroeg�h alles beter, ook qua vrouwen. Alhoewel, ze kunnen er nog steeds wel wat van hoor qua schiere vraauwluu, tenminste als je naar wat er van "onze lichting" is geproduceerd aldaar..

Ik vind dit toch wel een van de mooiste vrouwen ter wereld.

Monica Bellucci.

8. Ton commented on 2006/9/24, 15.20 h:

BTW, de nieuwste nieuwe Multipla ziet er nu weer anders uit:

9. Jasper commented on 2006/9/24, 15.24 h:

Oh ja, @ Ton: dat is niet echt de mooiste Alfa, naar mijn bescheiden mening.

zoiets komt er meer bij in de buurt..

de nieuwe 8C Competizione. wat een neusje..

10. Jasper commented on 2006/9/24, 15.26 h:

@ Ton: dat zei ik ook al. (3) Die nieuwe Multivlaai is een onopvallend neutraal en nietszeggend bestelautootje.

11. Ton commented on 2006/9/24, 15.29 h:

Oh, dat had ik niet gezien dat je dat al had geschreven.

Tja, die Alfa is erg mooi, maar helaas zal de leaseprijs wel wat te hoog zijn vrees ik :-(

12. jasper commented on 2006/9/24, 15.44 h:

ja, helaas wel. het is niet anders. het zal ook wel even duren voor men de Bugatti Veyron als leasebak op de lijst heeft staan.

Maar dat is technisch gesproken ook geen italiaan meer maar een Volkswagen.

13. Jasper commented on 2006/9/24, 15.48 h:

concept retro dingetje van Fiat: de trepiuno.

niets is meer heilig.

Zometeen gaan ze de kever en de mini ook nog opnieuw uitbrengen..

14. Kittekat commented on 2006/9/24, 15.57 h:

Ik heb besloten dat dit wel een aardig stadsautootje is voor mij.

vroem

15. jasper commented on 2006/9/24, 16.18 h:

de 356. Bingo. mijn complimenten voor uw goede smaak, Frau Kitzenkatz.

16. Jasper commented on 2006/9/24, 16.23 h:

beetje in dezelfde hoek, maar dit is dan mijn keus voor boodschappenkarretje:

Karmann Ghia

17. dxtr commented on 2006/9/24, 16.51 h:

Gisteren was er bij Discovery een special over de SLC 350 (of 350 SLC, in ieder geval jullie model, ook wit, alleen dan cabrio). Hij zou uitstralen dat je veel geld hebt maar er niet al te veel mee wilt pronken, dan zou je wel een nieuwe kopen. Voorts maakte hij weinig herrie en verbruikte hij relatief weinig (1:7 tot 1:9).

18. Kittekat commented on 2006/9/24, 17.28 h:

Grazie molto, Jasper.

Een hele special over Adolf? Wow, helemaal gemist. Vroeger keek ik nog weleens naar Discovery. Meestal ging het over de great white shark.

Adolf verbruikt inderdaad minder benzine dan ik had gedacht. Och, och. Hij reed zo lekker, helemaal in zijn nopjes met de lange afstanden, bergweggen, tunnels en snelwegen.

argh, ik zit in een erge aftervakantiedip

19. jorrit commented on 2006/9/24, 18.37 h:

De 356 is mooi. Ik heb er ooit nog een aangeduwd, toen er engelse toeristen midden in Haarlem mee stil vielen en wij op de stoep stonden.

Bestaan er trouwens autos die oud zijn en toch nauwelijks onderhoud vergen? (Vroeg de atechnische oudere-auto bewonderaar.)

20. Hank commented on 2006/9/24, 18.54 h:

Ja hoor. De Mercedes-Benz 350 SLC uit 1972. Wel een witte nemen, die zijn het best, hebben wij gemerkt.

21. Kittekat commented on 2006/9/24, 18.54 h:

Wim Kieft zou deze vraag als volgt beantwoorden.

J: 'Bestaan er trouwens autos die oud zijn en toch nauwelijks onderhoud vergen, Wim?'

WK: (snuift eerst wat met rechterneusgat) 'De een heeft meer onderhoud nodig dan de ander. Hoe ouder, hoe meer onderhoud. Ja toch, Jorrit?'

J: 'Nou, ik vraag het aan jou.'

WK:'Jajoh, da's waar. Wat was de vraag ook alweer, Jorrit?'

22. Hank commented on 2006/9/24, 22.24 h:

Ik kwam net deze advertentie van Alfa Romeo tegen op deze buitengewoon informatieve autosite.

23. Ton commented on 2006/9/25, 7.37 h:

> Bestaan er trouwens autos die oud zijn en toch nauwelijks onderhoud vergen? (Vroeg de atechnische oudere-auto bewonderaar.)

Gewoon een MB van 25-30 jaar oud kopen zonder roest, helemaal dichtgespoten met Owatrol/Waxoil en met circa 150K kilometers op de teller (uiteraard gedocumenteerd).

www.MB-klassiekers.nl en www.MBClassic.nl hebben aardige auto's staan. Maar dan zijn ze wel even duur als een nieuwe, dat dan weer wel.

Oh ja. Meer opties=grotere kans op storingen. Gewoon een simpele 240D met handbediende ramen en spiegels zonder airco.

24. Jasper commented on 2006/9/25, 9.22 h:

Een hele practische methode om te weten welke klassiekers behoorlijk zorgeloos rijgenot opleveren is om je heenkijken, denk ik. Welke klassiekers zie je het meest? Volvo Amazons bijvoorbeeld. Kevers. Mercedessen. Zweden zijn sowieso erg harde autoos. Minder solide zijn de fransozen als de Citroen DS (hydrauliek) en renaultjes (roest). Dat laatste geldt ook voor de meeste Italianen uit de jaren 70.

De meeste websites van enthousiastelingen hebben wel een onderdeel waar je op moet letten bij het keuren van een wagen voor de aankoop. Elke auto heeft zijn eigen zwakheden tenslotte.

Alle dromen van andere mooie autoos ten spijt, dit is dan de wagen die ik ga kopen als ik er het geld voor heb.