AMSTERDAM - Personenauto's van voor 1992 op benzine en lpg, en dieselwagens zonder roetfilter mogen vanaf medio volgend jaar niet meer binnen de Amsterdamse ring A10 komen.
Da's niet fraai voor mijn Lancia Delta en volgens mij ook niet voor Adolf...
Dan is de halve stad ineens leeg. En krijg ik elke week een boete.
![[image]](http://www.tweedekamer.nl/images/Leopard-tank_tcm118-107354.gif)
hier kan de politie geen wielklem om krijgen. ook handig als je voor je huis wilt parkeren en er staat al een auto.
handig als je voor je huis wilt parkeren en er staat al een auto
Ook handig om in het huis te parkeren van de eigenaar van die auto. Dan roest 'ie ook niet zo als het gaat regenen.
Toch is dat 1992 een vreemd willekeurig jaar. Ik had tot voor kort een Japje uit 1989 die keurig zuinig op loodvrij liep met katalysator. Fransozen uit die tijd echter rookten er nog vrolijk op los.
Maar al die ouwe stinkende Franse bakken en vieze diesels mogen wat mij betreft verbannen worden ja.
ja en dat jaar is nog raarderder als je bedenkt dat die dikke rooie Volvo waar ik in rondtuf te boek staat als een 1991-er terwijl als je het serienummer mag geloven, het een wagen uit 1992 is. Maar hij is wel tenaamgesteld in 1991.
Ik heb zo een idee dat ook deze (dubieuze) wetgeving niet geldt voor trekkers (traktoren voor de hardcore stedeling) Hank. Weer een goede reden voor dat plan.
Gewoon verkassen naar Rotterdam, daar geeft niemand om wat je de lucht inbaggerd, help je gelijk het opleidingsniveau omhoog.
En er wordt natuurlijk weer geheel voorbijgegaan aan het feit dat er geen auto zo milieuvriendelijk is als een klassieker. Men kijkt immers enkel naar de uitstoot uit de uitlaat van de auto.
Maar ga maar eens uitzoeken wat een enorme hoeveelheid energie het kost om een auto te maken. Dat is nauwelijks voor te stellen. Die energie is echt niet voor gratis hoor. Doet ook van alles uitstoten.
Gewoon netjes kijken naar de hele levenscyclus van een auto. En blijkt zo'n oud brik nog best heel aardig te zijn voor het milieu.
![[image]](http://www.pijlstaartrog.nl/img/mk1_rangerover_385.jpg)
wat een gelul farq, kijk eens naar de levensduur van een fiets en pak 'm gewoon.
Mooi werk, goed plan. De eerste stappen op weg naar een (luxe)autovrije binnenstad.
Bullshit. Ik koop een auto. Rij naar Amsterdam, wil het niet-autovrije centrum in (for argument's sake) en dan zou ik tegengehouden worden? Verbied die auto dan gewoon. Of alle auto's. Heeft niks met fietsen te maken.
Of maak de binnenstad autovrij idd. En taxivrij!
Kijk, dat provincialen met oude golfjes niet welkom zijn in Amsterdam vind ik begrijpelijk. Maar dat tweeverdienende yuppen gedwongen worden om in de provincie te gaan wonen, dat vind ik onacceptabel.
Da's niet fraai voor mijn Lancia Delta...
Heet ie toevallig Benito?
Kijk, dat provincialen met oude golfjes niet welkom zijn in Amsterdam vind ik begrijpelijk.
Hé!
Tweeverdienende yuppen kunnen die boete makkelijk betalen, gaat het nou om boete of om schonere in dit geval amsterdamse lucht?
Jij als toekomstige papa moet zich daar toch zorgen om maken hank.
Ben je toevallig ook provinciaal farq, want dat zou die cirkel mooi compleet maken dacht ik zo.
Ghehehe, Farquaad, jij bent toch geen provinciaal (meer)? En Betsy, denk je nu echt dat een verbod op oude auto's de lucht zal zuiveren? In een stad waar parken worden dichtgebouwd, bomen worden omgehakt en waar non-stop hijskranen de wegen onbegaanbaar maken?
Als je frisse lucht wilt dan ga je maar naar het bos ofzo. Ik vind dat toch wel zo'n idiote onzin dat de lucht in een stad schoon zou moeten zijn.
Fuckin' ja ik ben een provinciaal! Dat ik nu in Amsterdam woon doet daar niks aan hoor. En ik heb een ouwe Golf diesel zonder roetfilter.
Ja hank, ik woon nu eenmaal in rotjeknor om de zuivere lucht in te ademen en verschoont te zijn van bouwaktiviteiten en af en aan rijdende vrachtwagens met stofzooi, laat je niet uit de tent lokken door mij, alsjeblieft. Het ging me meer even om het gevoel van.... (papa en ecofuturisme enzo)
kusje :-)
"Ik hoop elke dag weer dat er een zeecontainer op die auto valt"
is te regelen, zeg maar of het een 40 voet of een 20 moet zijn, lokatie RST.
zoeentje met studentenwoning er in, Bets. Farquaad gaat uitbreiden, weet je.
@Hank
Ik vind een auto eigenlijk vaak vrouwelijk, dus misschien is Alessandra wel iets voor de Lancia...
Benieuwd of die milieuplannetjes voor Amsterdam het wel gaan redden. Volgens Berlijnse wetenschappers moeten we meer groen op de daken laten groeien om fijnstof in de lucht tegen te gaan.
zoiets met een studentenwoning er in?
zoals ze bij mij aan de overkant van dat slootje dat ze kanaal noemen gaan neerplempen? Lijkt me leuk om daarmee te gaan gooien. Liefst met de studenten er nog in.
@ Hank en wrlrd; er blijken volgens mijn compagnon ook duidelijk auto's te zijn die mannelijk zijn. Zo is die Volvo van ons dus een mannetje terwijl een Volvo Amazon weer een vrouwtje schijnt te zijn. Een 2CV is volgens haar ook een mannetje. (ik zie dat niet helemaal zo, maar allá ieder zijn meug. )
Een Lancia Delta hangt een beetje van het jaar af, wrlrd, vind ik zelf. maar ik vind Kees wel een goeie naam. dat kan voor vrouwen en voor mannen. En als het per sé Italiaans moet, dan Andrea.
Nou vind ik Andrea niet echt een snelle naam en Kees voor een Lancia met notehouten dashboard gaat me toch te ver. Dan moet het toch maar een mannetje zijn en wordt het Benito anders kan hij geen vrienden zijn met Adolf...
En met het gat in de uitlaat en de deuk in de zijkant ziet de Lancia er redelijk mannelijk uit.
Over auto's gesproken: Klik
Het maakt me niet uit Bets, als de eigenaar van de container maar verzekerd is ;-)
@ wrlrd, wat een omslachtige manier om een radio te jatten!
deze week komt mijn nieuwe fiets!
Het is toch algemeen bekend dat door hard stampende gabbermuziek (muziek??) en achterstevoren gedragen petjes je gezichtsvermogen nihil wordt?
1. Arduenn commented on 2008/2/12, 14.52 h:
Bosnimfje, uit welk jaar was onze Starlet ook alweer?