5125. Submitted on 2013/8/16, 12.10 h by :
Dikke schepen
Wat een drukte, Betsy
Wat een drukte, Betsy
De NOS heeft er een helikopter voor gehuurd.
Toegegeven het is een enorme lerp hoor dat schip en ik vindt het jammer dat ik niet dit weekeinde aan boord kan.
De vorige 'grootste' oftewel de CMA CGM Marco Polo ben ik twee keer op geweest en heb ik jullie uitgebreidt van bericht. Ook toen lag deze aan de DDW wat in het verlengde is van de APM en onzichtbaar voor publiek.
Deze boot is in Juni gelanceerd, via Shanghai en Qingdao naar Europa gekomen via het Suez Kanaal door de Mediterranea, voorbij Spanje, frankrijk rechtreeks naar R'dam, hierna wordt Hamburg, Bremen, Zeebrugge en een port in Engeland het program en dat is dus verder haar route, ongelooflijk.
De vermeerdering van TEU's aan boord wordt bereikt met een "nieuwe" technniek (nieuw in de scheepvaart betekent minstens 10 jaar oud) het stuurhuis is niet langer boven het motorhuis waardoor de containers hoger opgestapeld kunnen worden, elk voordeel hep z'n nadeel en dat geldt ook voor deze.
Dank voor deze extra info! Een Speedo boottripje staat toch ook echt nog op het verlanglijstje.
Hi, Dan zou ik goed kijken want een gewoon spido tripje (speedo, hahaha in je zwembroek de maas in zeker) duurt een 45 minuten geloof ik en komt niet verder dan de Eemhaven. In het hoogseizoen zijn er ook trips van een halve dag die tot de maasmond gaan, errug aan te raden.
OL0 @ Boswachter, ik zal u mijn speedo pic besparen.
En ik heb er er een
aan
![[image]](http://arduenn.com/img/Captain-Speedo.jpg)
1. Betsy commented on 2013/8/16, 18.46 h:
Die Maersk McKinney Moller zei ik van de week al dat ie zou komen (toen was ie bij Tunis ongeveer)
De Ti Europe heb ik ook al zien liggen, moddervette schuit, collega had wat mooie pica's geschoten ervan.
De Berge Stahl ben ik een paar keer op geweest, dat ding lijkt vanwege zijn diepgang minder monsterlijk dan de containerboten maar man man wat een ruim heeft dat ding zeg. De vale Rio moet ik helaas bekennen heb ik nimmer bezocht en dat gaat ook niet gebeuren deze keer, next time wellicht.
De Maersk MicKinney Moller is nu de grootste,in Oktober komt de eerste Triple E-klasse af (ik weet al hoe ie gaat heten ;-), ik ben as we speak bezig met een grote nieuwbouworder om deze van producten te voorzien (voornamelijk safety, BA sets, oil spill kits, lasapparatuur etc..) orders van 1 1/2 miljoen USD die eind deze maand per container naar Zuid-Korea gaan, leuke shizzle om daar bij te mogen zijn.
Hoe dan ook het is mooi dit weekend in Rotterdam, mocht je de Maersk McKinney Moller willen zien dan moet je 'm binnen zien komen of weg zien gaan want hij komt te liggen aan de APM terminal en dat is niet te zien vanaf een openbare plek minder dan 4 km. er vanaf.
have fun dus