5215. Submitted on 2013/12/30, 18.41 h by :
Like a boss
Naar de zuidpool fietsen doe je zó...
Naar de zuidpool fietsen doe je zó...
“… freedom for security, deserve neither.”
Weet je wie ook geheime overheidsdocumenten lekte?
![[image]](http://www.almightydad.com/wp-content/uploads/2009/12/charlie-brown-xmas-tree.jpg)
Ga nou gauw eens even een paar fijne feestdagen hebben. Met veel eten van vergeten groenten en moeilijk vlees. Samen met familieleden en/of vrienden m/v.
Geen onderwerp
Dit bericht heeft geen inhoud
Verberg
![[image]](http://arduenn.com/img/anti-anti-sticker.jpg)
"Het is niet mijn intentie om rotzooi te trappen bij mensen die zich door het populisme laten meeslepen. Het is mijn intentie om de mensen te proberen te bevrijden. Om ze van het juk van de oppervlakkige simplistische denkbeelden los zien te krijgen."
De Anti-Anti-Sticker (CC0 1.0)
Hank viert vandaag zijn 14e verjaardag! Gefeliciteerd mijn lief.
![[image]](http://hankenkittekat.nl/bos/?w=380&img=http://31.media.tumblr.com/tumblr_ljrr75Aiiy1qj4o5ko1_500.jpg)
Zaterdag 14 December 2013
![[image]](http://arduenn.com/img/4m92.jpg)
Vandaag is tante Bets bekaf, vanmorgen om 06:00 op en doorbuffelen tot 19:30 voor de laatste boot.
Het merendeel is geweldig gegaan, behalve dan dat de A15 op de schop ligt vanaf ons kantoor tot aan oostvoorne dus dat betekende veel omrijden en nodeloos tijdverlies.
De hoofdmoot van de dag ga ik eens door de plaatjes laten spreken in plaats van er al te veel commentaar bij te geven, de hoofrollen zijn weggelegd voor de Maersk Majestic, de CSAV Star, de Stolt Puffin en de Uniport bij nacht.
Geniet ervan want het is echt de laatste keer voorlopig in ieder geval en we kicken off met een megapica van bovenstaand tafereel en tevens de foto van de dag, enjoy.
Bij aankomst van de Maersk Majestic onderaan de gangway.
Vanaf de brug van de Maersk majestic :
Uiteraard mag ook de brug zelf niet ontbreken 1, 2, 3
Alles lijkt klein vanaf deze brug, kijk maar, het is een 5 maanden oude schuit die amper de zee op is geweest een prachtboot en zeer aardige C/E die mij vol trots zijn schuit laat zien.
Op naar de euromax terminal op de punt van de 2e Maasvlakte naar de CSAV Star, onderweg een plaatje van de nieuwe ECT/APM terminals
De Engine en een wat grotere foto (lichtelijk andere hoek).
De C/E laat mij des(on)gevraagd weten dat iedere cylinder 98 cm. breed is en dat ze er 32 van hebben, godgloeiende wat een geweld, volgens hem rolt de eerste CSAV boot over enkele maanden al van het dok voor 18.000 TEU's.
Ik ben gek op Bulkheads dat weten jullie en het werd tijd voor een foto die mijn voorliefde wat beter doet uitkomen.
Verder zijn de bootjes van onooglijke aard, niet bijzonder, klein zelfs, een enkele hulpeloos ter reparatie, niet om over naar huis te schrijven.
Toch levert het aardige plaatjes op :
vanaf de Elsa Essberger
Het is winter dus valt de nacht snel en wordt het koud, mijn verjaarde smartphone kan overdags al nauwelijks scherpe foto's maken en in het donker wordt het penibel.
Toch lukt het denk ik, kijk maar.
Op de stolt Puffin is het even hard doorwerken, morgen nog terug om lege cylinders (flessen in ons jargon) op te halen, ik voel mij net een melkboer.
En vanaf de brug van de Clifford Maersk op de Uniport, de grootste terminal het dichts bij de stad wat nachtelijke pica's
Ik hoop dat ik jullie niet al teveel teleurstel vanwege mijn "groots uitpakken" en even mijn HD camera's meenemen om desnoods het terrein afgeflikkert te worden maar het is gewoon werk en niet alles kan, niet alleen omdat het niet mag maar ook omdat het niet praktisch is om met een 92 kg. cylinder aan de hand een HD camera te bedienen, je mag blij zijn als je klandestien vanuit een hoekje met je overjarige smartphone een leuk plaatje mag weten te schieten.
Tante Bets vindt het best zo en gaat straks lekker slapen, morgen nog een boot of 7 (oa Moerdijk en Vlaardingen), dat kan nog een leuk vervolg opleveren morgen, tot dan houdt het droog a.u.b. en geniet van het weekend.
Liefs,
Bets
![[image]](http://img546.imageshack.us/img546/2323/d1xc.jpg)
In Kittekat haar pots waarin zij nogmaals haar voorliefde des rotterdams poneerde is het al ter sprake gekomen.
Bets 'r werkgever heeft tot mijn grote verdriet besloten de weekenddiensten te gaan uitbesteden, want efficienter (bullshit) en goedkoper (kan ik in meegaan).
Dus het is afgelopen het containergeweld op het bos, nooit meer horen van hoe het met de wereldzeeen trotserende megalomaan grote schepen vergaat langs de haventerreinen van Rotterdam.
Maar wacht eens, tante Bets heeft het voor elkaar, dit weekend live en voor het laatst zult u horen van het wel en wee van de rotterdamse haven, een collega heeft willen ruilen voor een dienst die spoedig niet meer bestaat, dit weekend, het laatste weekend voor de kerst.
Vanaf vrijdag dus in een versgebakken pots de laatste stuiptrekkingen van mijn belevenissen in de rotterdamse haven, zorg dat u het opslaat, zet het in de agenda want we gaan groot uitpakken.
Liefs,
Bets